சில தொழில்துறை உபகரணங்கள் ஒரு உற்பத்தி வரிசையை மிகவும் தீர்க்கமாக வடிவமைக்கின்றன, அது மூலப்பொருட்கள், அரை-முடிக்கப்பட்ட பாகங்கள் மற்றும் முடிக்கப்பட்ட சுமைகளை ஒரு பேயிலிருந்து அடுத்த பேக்கு நகர்த்தும் மேல்நிலை தூக்கும் அமைப்பாகும். HE NAN MINE CRANE CO.,LTD அத்தகைய உபகரணங்களை உருவாக்க பல தசாப்தங்களை செலவிட்டுள்ளது, இன்று அதன் பட்டியல் நவீன பொருள் கையாளுதலின் நான்கு தூண்களை உள்ளடக்கியது: இரட்டை கர்டர் கிரேன் (双梁起重机), கேன்ட்ரி கிரேன் (门式起重机), ஒற்றை கர்டர் கிரேன் (单梁起重机) மற்றும் மின்சார ஹோயிஸ்ட் (电动葫芦). நிறுவனம் மூன்றாம் தரப்பு பாகங்களை இணைக்காமல் அதன் சொந்த முக்கிய கூறுகளை உற்பத்தி செய்வதால், தொழிற்சாலையை விட்டு வெளியேறும் ஒவ்வொரு இயந்திரமும் உலோகவியல், விண்வெளி, கப்பல் கட்டுமானம், எரிசக்தி, சிமெண்ட் மற்றும் பொது உற்பத்தி துறைகளில் உள்ள வாங்குபவர்கள் நம்ப கற்றுக்கொண்ட ஒரு நிலையான தர அடையாளத்தை கொண்டுள்ளது. கிரேன் பாலம், நகரும் பொறிமுறை, தூக்கும் அலகு மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புக்கான ஒரே சப்ளையர் என்பது தளத்தில் குறைவான இடைமுக சிக்கல்கள், விரைவான இயக்குதல் மற்றும் பல ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு சேவை தேவைப்படும்போது ஒரே பொறுப்பு புள்ளி என்று பொருள். அந்த ஒருங்கிணைந்த அணுகுமுறையே கொள்முதல் குழுக்கள் HE NAN MINE CRANE-ஐ ஒரு முறை விற்பனையாளராக அல்லாமல் நீண்டகால பங்காளியாக கருதுவதற்கான காரணமாகும். விரைவான வழிகாட்டுதலை விரும்பும் பார்வையாளர்கள் இதிலிருந்து தொடங்கலாம்முகப்புபக்கம், இது நிறுவனம் இப்போது உலகளவில் வழங்கும் அறிவார்ந்த, பசுமை தூக்கும் தீர்வுகளை சுருக்கமாக விளக்குகிறது.

நிறுவனத்தின் தொழிற்சாலை தளம் ஒரு எளிய நம்பிக்கையைச் சுற்றி கட்டப்பட்டது: தூக்கும் உபகரணங்கள் ஒருமுறை, மிக உயர்ந்த தரத்தில் வடிவமைக்கப்பட வேண்டும், பின்னர் ஒரு பட்டியலுக்கு பொருந்தும் வகையில் சமரசம் செய்யப்படுவதற்குப் பதிலாக வாடிக்கையாளரின் பணிச்சுழற்சிக்கு ஏற்ப தகவமைக்கப்பட வேண்டும். அந்த நம்பிக்கை உற்பத்தி புள்ளிவிவரங்களில் தெரிகிறது எங்களை பற்றிபக்கம், இது ஒரு பெரிய பணியாளர் படையை, விரிவான மூடப்பட்ட உற்பத்தி பகுதியை மற்றும் பல தலைமுறைகளாக கிரேன் உற்பத்தியில் தொடர்ந்து நீடிக்கும் நிறுவன வரலாற்றை விவரிக்கிறது. ஏற்றுமதி சந்தைகளுக்கான ISO தர மேலாண்மை மற்றும் CE இணக்கம் உள்ளிட்ட சான்றிதழ்கள் விற்பனை அம்சங்களாக அல்லாமல் நுழைவுத் தேவைகளாகக் கருதப்படுகின்றன. தயாரிப்பு குடும்பங்கள் சர்வதேச பணி வகைப்பாடுகளுக்கு ஏற்ப வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, எனவே ஒரு ஐரோப்பிய ஆலைக்கு குறிப்பிடப்பட்ட கிரேன் ஒரு தென்கிழக்கு ஆசிய எஃகு ஆலைக்கு குறிப்பிடப்பட்ட ஒன்றைப் போலவே செயல்படுகிறது. உலகளாவிய அணுகல் பல மொழிகளில் ஆவணங்கள், உதிரி-பாகம் தளவாடங்கள் மற்றும் தொலைதூர தொழில்நுட்ப உதவி மூலம் ஆதரிக்கப்படுகிறது. இதன் விளைவு ஒரு சிறிய பணிமனைக்கு சேவை செய்யும் அளவுக்கு பரந்த மற்றும் ஒரு முழுமையான துறைமுக முனையத்தை அமைக்கும் அளவுக்கு கனமான ஒரு தொகுப்பாகும்.

இரட்டைக் கற்றைக் கொக்கி (双梁起重机) அதன் சிறு வண்டியை ஒற்றைக் கற்றையின் கீழ் அல்லாமல், இணையான இரு பெட்டிக் கற்றைகளின் மேல் தாங்குகிறது, மேலும் இந்த ஒற்றைக் கட்டமைப்பு முடிவே இயந்திரத்தின் திறனைப் பற்றிய அனைத்தையும் மாற்றுகிறது. சுமை பாலத்திற்குக் கீழே அல்லாமல் அதற்கு மேலே அமைவதால், அதே கட்டிடத்திற்குள் கொக்கியை அதிக உயரத்திற்கு உயர்த்த முடியும், இது செங்குத்து இடைவெளி குறைவாக இருக்கும்போது ஆனால் தூக்கும் உயரம் குறையாதபோது மிகவும் மதிப்புமிக்கது. இரண்டு கற்றை அமைப்பு வளைவு மற்றும் முறுக்கு அழுத்தத்தை மேலும் சமமாகப் பகிர்ந்தளிக்கிறது, இது கட்டமைப்பிற்கு மிக அதிக விறைப்புத்தன்மையையும் அடிக்கடி கனமான தூக்குதல்களின் கீழ் சோர்வுக்கு எதிர்ப்பையும் அளிக்கிறது. திறன்கள் பொதுவாக சுமார் 5 டன்களில் தொடங்கி 500 டன்களுக்கு மேல் நீண்டுள்ளன, மேலும் இடைவெளிகள் வாடிக்கையாளரின் பேயின் சரியான அகலத்திற்கு பொறியியல் வடிவமைக்கப்படுகின்றன. பணிக் கால வகைப்பாடுகள் மிதமான A5 சேவையிலிருந்து இரும்பு வார்ப்படங்கள் மற்றும் எஃகு ஆலைகளுக்கான தொடர்ச்சியான A8 பணி வரை இருக்கும், அவை ஒருபோதும் நிற்காது. இதன் விளைவு அதிர்ச்சி சுமை, அதிக சுழற்சி எண்ணிக்கை மற்றும் பகைமை சூழல்களை துல்லியத்தை இழக்காமல் தாங்கும் ஒரு கொக்கி ஆகும்.

HE NAN MINE CRANE அதன் இரட்டை கற்றை கொக்குகளை பாரம்பரிய மற்றும் ஐரோப்பிய பாணி அமைப்புகளில் கட்டமைக்கிறது, எனவே வாங்குபவர்கள் தங்கள் முன்னுரிமைகளுக்கு ஏற்ப அதிகபட்ச வலிமைக்கும் குறைந்தபட்ச எடைக்கும் இடையே தேர்வு செய்யலாம். ஐரோப்பிய பாணி வடிவமைப்பு உயர் வலிமை எஃகு மற்றும் கச்சிதமான, தொகுதி கூறுகளைப் பயன்படுத்தி சக்கர சுமைகளைக் குறைக்கிறது, இது ஓடுபாதை கட்டமைப்பின் விலையையே குறைக்கலாம். நிலையான பாதுகாப்பு உபகரணங்களில் அதிக சுமை வரம்பிகள், தூக்கும் பொறிமுறையில் இரட்டை பிரேக்கிங், மோதல் எதிர்ப்பு மற்றும் ஊசலாட்ட எதிர்ப்பு கட்டுப்பாடு, ஒவ்வொரு பயண திசையிலும் வரம்பு சுவிட்சுகள் மற்றும் சர்வதேச தரங்களுக்கு இணங்க வயரிங் செய்யப்பட்ட அவசர நிறுத்த சுற்றுகள் அடங்கும். நீண்ட பயணம், குறுக்கு பயணம் மற்றும் தூக்குதல் ஆகியவற்றில் மாறி-அதிர்வெண் இயக்கிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இது சுமை மற்றும் கட்டிடம் இரண்டையும் பாதுகாக்கும் மென்மையான முடுக்கத்தை உருவாக்குகிறது. இயக்குபவர்கள் ஒரு எர்கோனோமிக் கேபின் அல்லது வானொலி தொலை கட்டுப்பாட்டிலிருந்து பயனடைகிறார்கள், அதே நேரத்தில் பராமரிப்பு குழுக்கள் அணுகக்கூடிய உயவு புள்ளிகள் மற்றும் கண்டறியும் காட்சிகளிலிருந்து பயனடைகிறார்கள். விரிவான மாதிரி விருப்பங்கள் மற்றும் திறன் அட்டவணைகள் இதில் வெளியிடப்பட்டுள்ளனதயாரிப்புகள் பக்கம்.

ஒரு கேன்ட்ரி கிரேன் (门式起重机) உயர்த்தப்பட்ட ஓடுபாதையை தரையில் நிற்கும் கால்களால் மாற்றி, திறந்த முற்றம், கப்பல்துறை அல்லது சேமிப்பு மைதானத்தை முழு சேவை தூக்கும் பகுதியாக மாற்றுகிறது. இந்த வடிவமைப்பு குடும்பம் பரந்தது: முழு கேன்ட்ரி கிரேன்கள் இரண்டு சுமை தாங்கும் கால்களில் சுமையை சுமக்கின்றன, அரை-கேன்ட்ரி கிரேன்கள் ஒரு காலையும் சுவர்-பொருத்தப்பட்ட தடம் கிடைக்கும் இடத்தில் ஒரு உயர்த்தப்பட்ட தண்டவாளத்தையும் பயன்படுத்துகின்றன, தண்டவாளத்தில் பொருத்தப்பட்ட அலகுகள் மீள்செயல் உயர்-துல்லிய பணிக்காக நிலையான தடங்களில் பயணிக்கின்றன, மற்றும் ரப்பர்-டயர் கேன்ட்ரி கிரேன்கள் இருப்பு முற்றங்கள் மற்றும் கொள்கலன் தொகுதிகளை சுற்றி சுதந்திரமாக திசைதிருப்புகின்றன. சுமையை சுமக்க எந்த கட்டிட அமைப்பும் தேவையில்லை என்பதால், ஒரு மேல்நிலை கிரேன் விலையுயர்ந்த சிவில் வேலைகளை கோரும் இடங்களில் கேன்ட்ரி கிரேன் நிறுவப்படலாம். இடைவெளி, தூக்கும் உயரம், கான்டிலீவர் நீளம் மற்றும் தூக்கும் வேகம் அனைத்தும் தளத்திற்கு ஏற்ப வடிவமைக்கப்படுகின்றன, மேலும் இயந்திரங்கள் ஒற்றை அல்லது இரட்டை கர்டர் கட்டுமானத்திற்கு கட்டமைக்கப்படலாம். இந்த நெகிழ்வுத்தன்மை துறைமுகங்கள், கொள்கலன் முனையங்கள், முன்-வார்ப்பு கான்கிரீட் முற்றங்கள், ரயில்வே பணிமனைகள், நீர்மின் நிலையங்கள் மற்றும் கட்டுமான தளங்களில் கேன்ட்ரி கிரேன்கள் ஒரே நேரத்தில் தோன்றுவதற்கான காரணத்தை விளக்குகிறது.

கனரக வெளிப்புறப் பணிகளுக்காக, HE NAN MINE CRANE நிறுவனம் பல நூறு டன்கள் வரை திறன் கொண்ட இரட்டைக் கற்றை கேன்ட்ரி கிரேன்களை வழங்குகிறது; இவற்றின் தூக்கும் உயரம் 30 மீட்டருக்கு மேல் செல்கிறது, மேலும் இவற்றின் இடைவெளி பல ரயில் பாதைகள் அல்லது அடுக்கு வரிசைகளை வசதியாக உள்ளடக்குகிறது. கட்டமைப்பு எஃகு, கடலோர உப்புத் தெளிப்பு அல்லது தொழில்துறை சூழல்களுக்கு ஏற்ற பல-அடுக்கு மேற்பரப்பு சிகிச்சையால் பாதுகாக்கப்படுகிறது, மேலும் நகர்வு இயக்கிகள் புயல் நங்கூரங்கள், ரயில் கவ்விகள் மற்றும் பாதுகாப்பான நிறுத்தத்திற்கான காற்று வேக கண்காணிப்புடன் குறிப்பிடப்படுகின்றன. மின் அறைகள் முத்திரையிடப்பட்டு காலநிலை கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன, அதே நேரத்தில் ஃபெஸ்டூன் அல்லது கேபிள்-ரீல் அமைப்புகள் நகர்வின் போது மின் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு கேபிளிங்கைப் பாதுகாக்கின்றன. விருப்பத் தேர்வுகளில் கொள்கலன் கையாளுதலுக்கான சுழலும் டிராலிகள், சுமை-உணரும் ஆன்டி-ஸ்வே அல்காரிதம்கள், கேமரா உதவி நிலைப்படுத்தல் மற்றும் முழு தொலை இயக்கம் ஆகியவை அடங்கும். இந்த உள்ளமைவுகளில் பலவற்றின் ஆவணங்கள்வழக்குபக்கம், இங்கு உலோகவியல், விண்வெளி மற்றும் நீர்ப்பாசனத் துறைகளில் உள்ள பயன்பாடுகள், நிலையான தளம் அசாதாரண கோரிக்கைகளுக்கு எவ்வாறு தகவமைக்கப்படுகிறது என்பதை விளக்குகின்றன.

ஒற்றை விட்டக் கவர்வி (单梁起重机) கீழ் விளிம்பின் கீழே பயணிக்கும் தூக்கியுடன் ஒரு பெட்டி விட்டத்தைப் பயன்படுத்துகிறது, இது ஒட்டுமொத்த கட்டமைப்பையும் இலகுவாகவும், கச்சிதமாகவும், இரட்டை விட்டக் கவர்வி இயந்திரத்தை விட கணிசமாகக் குறைந்த விலையிலும் வைத்திருக்கிறது. குறைந்த இறந்த எடை நேரடியாகக் குறைந்த சக்கர சுமைகளாக மாறுகிறது, எனவே துணைக் கட்டமைப்பும் ஓடுபாதைத் தண்டவாளங்களும் கட்டுவதற்குக் குறைவான செலவாகும் — புதிதாகக் கட்டப்படுவதை விட மறுசீரமைக்கப்படும் பணிமனைகளுக்கு இது ஒரு தீர்க்கமான நன்மை. உயரத்தில் கூடியிருக்க வேண்டிய கூறுகள் குறைவாக இருப்பதால் நிறுவல் விரைவாக நடைபெறுகிறது, மேலும் இயக்கத் தொடக்கம் பொதுவாக வாரங்களுக்குப் பதிலாக நாட்களில் நிறைவடைகிறது. நிலையான திறன் 1 முதல் 20 டன்கள் வரை இருக்கும், பொதுவாக 7 முதல் 30 மீட்டர் வரை தூரங்கள் இருக்கும், இது இலகு மற்றும் நடுத்தர பணிச்சுமை தூக்கும் பணிகளில் பெரும்பாலானவற்றை உள்ளடக்குகிறது. பராமரிப்பு வடிவமைப்பிலேயே எளிமையானது: தூக்கி, முனை வண்டிகள் மற்றும் கட்டுப்பாட்டுப் பலகம் அனைத்தும் தரையிலிருந்து அல்லது ஒரு குறுகிய சேவை மேடையிலிருந்து அணுகக்கூடியவை. ஒவ்வொரு சுழற்சியிலும் முடுக்கிவிடவும் மெதுவாக்கவும் குறைவான நிறை இருப்பதால் ஆற்றல் நுகர்வு மிதமானதாக இருக்கிறது.

HE NAN MINE CRANE அதன் ஒற்றை கர்டர் வரம்பை வாங்குபவர்கள் இயந்திரத்தை கட்டிடத்திற்கு ஏற்றவாறு மாற்றியமைக்க அனுமதிக்கும் விருப்பங்களுடன் வடிவமைக்கிறது, மாறாக கட்டிடத்தை இயந்திரத்திற்கு ஏற்றவாறு அல்ல. குறைந்த உயரமுள்ள கூரைகளைக் கொண்ட பழைய தொழிற்சாலைகளில் கிடைக்கும் தூக்கும் உயரத்தை அதிகரிக்க குறைந்த-தலைஅறை டிராலிகள் உதவுகின்றன, அதே நேரத்தில் சுழலும் ஹாய்ஸ்ட்கள் மற்றும் இரட்டை-ரெயில் அமைப்புகள் சிக்கலான சுமை வடிவங்களுக்கு கொக்கி அணுகலை மேம்படுத்துகின்றன. அதிர்வு-எதிர்ப்பு கட்டுப்பாடு, மென்மையான-தொடக்க பயணம் மற்றும் மாறுபடும்-வேக தூக்குதல் ஆகியவை கிடைக்கின்றன, இதனால் நுட்பமான அல்லது அதிக மதிப்புள்ள பாகங்கள் அதிர்ச்சியின்றி நகரும். உணவு பதப்படுத்துதல், மின்னணுவியல் அல்லது மருந்து உற்பத்தி போன்ற சுத்தமான சூழல்களுக்கு, தூசி-இறுக்கமான மற்றும் அரிப்பு-எதிர்ப்பு பூச்சுகளை குறிப்பிடலாம். உற்பத்தி அளவுகள் வளரும்போது, அதே தளத்தை இரண்டாவது பீம் மற்றும் கனமான டிராலியுடன் மேம்படுத்தலாம், அசல் முதலீட்டைப் பாதுகாக்கலாம். இந்த இயந்திரங்களுக்குப் பின்னால் உள்ள ஆட்டோமேஷன் மற்றும் தர அமைப்புகள் விரிவாக விவரிக்கப்பட்டுள்ளனஉபகரண மேன்மை பக்கம்.

ஒரு மின்சார ஹோயிஸ்ட் (电动葫芦) என்பது தூக்கும் இயங்கமைப்பு தானே — மோட்டார், குறைப்பான், டிரம் அல்லது சங்கிலிச் சக்கரம், பிரேக் மற்றும் கொக்கி ஆகியவற்றை ஒரே சுருக்கமான தொகுப்பாக இணைக்கும் தன்னிறைவான அலகு. சந்தையில் இரண்டு வகைகள் ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன: அதிக தாங்குதிறன் மற்றும் அதிக தூக்கும் உயரங்களுக்கான கம்பி வட ஹோயிஸ்ட்கள், மற்றும் சிறிய சுமைகள், துல்லியமான நிலைப்படுத்தல் மற்றும் குறைந்த தலைவெளிக்கான சங்கிலி ஹோயிஸ்ட்கள். ஒவ்வொரு வகைக்குள்ளும், பணிச்சுமை மதிப்பீடுகள் இலகுவான இடைவிட்ட சேவையை கனமான தொடர் வேலையிலிருந்து பிரிக்கின்றன, மேலும் மதிப்பீட்டின் தேர்வு மோட்டார் காப்பு வகுப்பு, பிரேக் வகை மற்றும் குளிரூட்டல் ஏற்பாட்டை தீர்மானிக்கிறது. நவீன ஹோயிஸ்ட்கள் தொகுதிவடிவமானவை, அதாவது ஒரே அடிப்படை சட்டகம் வெவ்வேறு பயன்பாடுகளுக்கு வெவ்வேறு டிரம்கள், கியர்பாக்ஸ்கள் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு இடைமுகங்களை ஏற்கிறது. அவை மேல்நிலை கிரேன், கேன்ட்ரி கிரேன், ஒற்றைத் தண்டவாள அமைப்பு அல்லது நிலையான பணிநிலைய ஜிப்பில் பொருத்தப்படலாம். அந்த பல்திறன் தன்மையே இன்று தொழில்துறை உற்பத்தியில் மின்சார ஹோயிஸ்ட் மிகவும் பரவலாக பயன்படுத்தப்படும் தூக்கும் சாதனமாக இருப்பதற்கான காரணம்.

HE NAN MINE CRANE அதன் சொந்த மோட்டார்கள், குறைப்பான்கள், கியர் இணைப்புகள், கேபிள்கள் மற்றும் சக்கரங்களைத் திறந்த சந்தையில் வாங்குவதற்குப் பதிலாக தயாரிக்கிறது, இது ஒரு தொழில்துறை சங்கிலி உத்தியாகும், இது விவரிக்கப்பட்டுள்ளது தொழில்துறை சங்கிலி நன்மைகள்பக்கம். சொந்த உற்பத்தி நிறுவனத்திற்கு உலோகவியல், எந்திரவியல் பொறுதி மற்றும் வெப்பச் சிகிச்சை மீது நேரடி கட்டுப்பாட்டை அளிக்கிறது, இது முன்னறியக்கூடிய சேவை ஆயுளும் கண்டறியக்கூடிய தரப் பதிவுகளும் கொண்ட ஹாய்ஸ்ட்களை உருவாக்குகிறது. இந்தப் பட்டியல் வழக்கத்திற்கு மாறாக 넓ி한 திறன் வரம்பை உள்ளடக்கியது, இலகுவான பணிமனைப் பணிக்கான சுமார் 100 கிலோகிராம் முதல் கனரக தூக்குதலுக்கான சுமார் 100 டன் வரை, சிறப்புத் துறைகளுக்கான வெடிப்பு-பாதுகாப்பு, குறைந்த-வெப்பநிலை மற்றும் தூசி-பாதுகாப்பு வகைகள் கிடைக்கின்றன. நிலையான அம்சங்களில் வெப்பப் பாதுகாப்பு, மேல் மற்றும் கீழ் எல்லை சுவிட்சுகள், அவசர பிரேக்கிங் மற்றும் IP-தரப்படுத்தப்பட்ட உறைகள் அடங்கும். கூறுகள் தயாரிப்பு குடும்பங்கள் முழுவதும் பகிரப்படுவதால், விநியோகத்திற்குப் பிறகு பல ஆண்டுகளுக்கு உதிரி பாகங்கள் கிடைக்கின்றன. வாங்குபவர்களுக்கு, நடைமுறை நன்மை என்னவென்றால், சப்ளையர்களை மாற்றாமல் விரிவாக்கக்கூடிய அல்லது மாற்றியமைக்கக்கூடிய தூக்கும் அமைப்பு.

உற்பத்தித் திறன் முதல் மற்றும் மிகத் தெளிவான காரணமாகும். நிறுவனம் ரோபோடிக் வெல்டிங் நிலையங்கள், CNC எந்திர மையங்கள் மற்றும் நுண்ணறிவு ஒன்றுசேர்க்கும் கலங்கள் உள்ளிட்ட தானியங்கி உற்பத்தி வரிசைகளை இயக்குகிறது, இவை அலகுகளுக்கு இடையிலான மாறுபாட்டைக் குறைத்து, விவரக்குறிப்புகளைக் குறைக்காமல் முன்னணி நேரங்களைக் குறைக்கின்றன. தரக் கட்டுப்பாடு மாதிரி எடுப்பதற்குப் பதிலாக அடுக்கடுக்காக செய்யப்படுகிறது: உள்வரும் எஃகு சரிபார்க்கப்படுகிறது, வெல்ட் சீம்கள் ஆய்வு செய்யப்படுகின்றன, கியர்பாக்ஸ்கள் சோதனை மேடைகளில் இயக்கப்படுகின்றன, மேலும் முழுமையான கிரேன்கள் அனுப்புவதற்கு முன் செயல்பாட்டுச் சோதனை செய்யப்படுகின்றன. ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு ஒரு திட்டமாக அல்லாமல் நிரந்தர நிரலாகக் கருதப்படுகிறது, இது ஒரு தொழில்நுட்பக் குழு, கூட்டு ஆய்வகங்கள், 1200-டன் கிரேன் சோதனை மேடை மற்றும் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட புதுமை முயற்சியால் ஆதரிக்கப்படுகிறது. திஆராய்ச்சி மேன்மைஇந்தப் பக்கம் இந்த வளங்கள் எவ்வாறு இலகுவான கட்டமைப்புகள், புத்திசாலித்தனமான கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் நீண்ட சேவை இடைவெளிகளாக மாறுகின்றன என்பதை விளக்குகிறது. ஒன்றாக, உபகரணங்களும் பொறியியலும் ஒரு தயாரிப்பை உருவாக்குகின்றன, இது வாங்கும் விலையில் மட்டுமல்லாமல் மொத்த உரிமைச் செலவில் போட்டியிடுகிறது.

சேவை என்பது வாடிக்கையாளர்கள் மீண்டும் வருவதற்கான இரண்டாவது காரணம். ஒவ்வொரு ஆர்டரும் டூட்டி சைக்கிள், கட்டிடத்தின் வடிவியல், சுமை விவரக்குறிப்பு மற்றும் உள்ளூர் பாதுகாப்பு விதிமுறைகள் பற்றிய தொழில்நுட்ப மதிப்பாய்வுடன் தொடங்குகிறது, எனவே மதிப்பீட்டில் தளத்திற்கு உண்மையில் பொருந்தக்கூடிய இயந்திரம் விவரிக்கப்படுகிறது. தனிப்பயனாக்கம் என்பது இடைவெளி, திறன், தூக்கும் உயரம், பயண வேகம், கட்டுப்பாட்டு மின்னழுத்தம், நிறம் மற்றும் ஆவண மொழி வரை நீட்டிக்கப்படுகிறது. விநியோகத்திற்குப் பிறகு, நிறுவனம் நிறுவல் மேற்பார்வை, இயக்குபவர் பயிற்சி, திட்டமிடப்பட்ட பராமரிப்பு திட்டங்கள் மற்றும் உலகளாவிய உதிரி பாகங்கள் வலையமைப்பை ஆதரிக்கிறது. ISO மற்றும் CE போன்ற சான்றிதழ்கள் தொடர்ந்து பராமரிக்கப்படுகின்றன, மேலும் சோதனை அறிக்கைகள் உபகரணங்களுடன் வழங்கப்படுகின்றன. நீண்டகால வாடிக்கையாளர்கள் பெரும்பாலும் பதில் வேகம் மற்றும் தொழில்நுட்ப நேர்மையை மீண்டும் ஆர்டர் செய்வதற்கான காரணங்களாகக் குறிப்பிடுகின்றனர். புதிய வாங்குபவர்கள் இதன் மூலம் உரையாடலைத் தொடங்கலாம்எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும் பக்கம், அங்கு பொறியியல் பணியாளர்கள் முறையான விலைப்பட்டியல் வழங்கப்படுவதற்கு முன் தேவைகளை மதிப்பாய்வு செய்கிறார்கள்.

தூக்கும் உபகரணங்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது என்பது ஒரு வசதியை பதினைந்து ஆண்டுகள் அல்லது அதற்கு மேலாக வடிவமைக்கும் ஒரு முடிவாகும், அதனால்தான் அடிப்படை பொறியியல் ஒரு விலைப்பட்டியல் படிவத்தில் உள்ள வரியை விட முக்கியமானது. HE NAN MINE CRANE CO.,LTD கனரக தொடர் பணிக்கான இரட்டை கற்றை கொக்கி (双梁起重机), திறந்த முற்றங்கள் மற்றும் துறைமுகங்களுக்கான கேன்ட்ரி கொக்கி (门式起重机), சிக்கனமான பணிமனை கையாளுதலுக்கான ஒற்றை கற்றை கொக்கி (单梁起重机), மற்றும் அவை ஒவ்வொன்றின் நம்பகமான மையமாக மின்சார ஹாய்ஸ்ட் (电动葫芦) ஆகியவற்றுடன் தொழில்துறை தூக்குதலின் முழு அளவையும் உள்ளடக்கியது. நிறுவனம் அதன் சொந்த முக்கிய கூறுகளை உற்பத்தி செய்வதாலும், அதன் சொந்த தர செயல்முறைகளை கட்டுப்படுத்துவதாலும், அதன் தயாரிப்புகளை உலகளவில் ஆதரிப்பதாலும், வாங்குபவர்கள் விவரக்குறிப்பு, விநியோகம், உதிரி பாகங்கள் மற்றும் சேவைக்கான ஒரே கூட்டாளரைப் பெறுகிறார்கள். தேவை 1-டன் பணிநிலைய கொக்கியாக இருந்தாலும் அல்லது கொள்கலன் முனையத்திற்கான 500-டன் கேன்ட்ரியாக இருந்தாலும், அதே பொறியியல் ஒழுக்கம் பொருந்தும். உங்கள் இடைவெளி, திறன், தூக்கும் உயரம் மற்றும் பணி வகுப்புடன் இன்றே ஒரு தொழில்நுட்ப ஆலோசனையைக் கோருங்கள், பொறியியல் குழு பொதுவான சந்தைப்படுத்தல் கூற்றுகளுக்கு பதிலாக செயல்திறன் தரவுகளுடன் ஒரு தனிப்பயனாக்கப்பட்ட முன்மொழிவை வழங்கும்.

இரட்டை விட்டக் கிரேன் (双梁起重机) இரண்டு இணையான பெட்டி விட்டங்களின் மேல் வண்டியைத் தாங்குகிறது, இது அதிக உயர்த்தும் உயரம், அதிக திறன் மற்றும் கனமான தொடர் பணிகளைத் தாங்கும் திறனை வழங்குகிறது. ஒற்றை விட்டக் கிரேன் (单梁起重机) ஒரு விட்டத்தைப் பயன்படுத்தி அதன் கீழே ஹாய்ஸ்ட் இயங்குகிறது, இது இயந்திரத்தை இலகுவாகவும், மலிவாகவும், விரைவாக நிறுவவும் செய்கிறது. சுமார் 20 டன்களுக்கு மேல் திறன், அடிக்கடி தூக்கும் சுழற்சிகள் அல்லது குறைந்தபட்ச கொக்கி அணுகல் தேவைகளுக்கு இரட்டை விட்ட வடிவமைப்பைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். இலகு முதல் நடுத்தர பணி, வரையறுக்கப்பட்ட பட்ஜெட் மற்றும் நிலையான பணிமனை கையாளுதலுக்கு ஒற்றை விட்ட வடிவமைப்பைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.

ஒரு மேல்நிலைக் கொக்கு (overhead crane) கட்டிடக் கட்டமைப்பால் தாங்கப்படும் ஒரு ஓட்டுப் பாதையில் இயங்குகிறது, எனவே அதற்கு ஒரு பொருத்தமான தொழிற்சாலை அரங்கு தேவைப்படுகிறது, மேலும் தரையை முழுவதுமாகத் தடையின்றி விட்டுச் செல்கிறது. ஒரு கேன்ட்ரி கொக்கு (门式起重机) அதன் சொந்தக் கால்களில் நிற்கிறது, இது வெளிப்புற முற்றங்கள், துறைமுகங்கள், முன்-வார்ப்பு தளங்கள் மற்றும் ஓட்டுப் பாதை சுமைகளைத் தாங்க முடியாத கட்டிடங்களுக்கு இயற்கையான தேர்வாக அமைகிறது. உங்கள் தளத்தில் போதுமான கூரைக் கட்டமைப்பு இல்லாமல் ஆனால் போதுமான நிலப்பரப்பு இருந்தால், தண்டவாளத்தில் பொருத்தப்பட்ட அல்லது ரப்பர் டயர் கேன்ட்ரி கொக்கு பொதுவாக மிகவும் சிக்கனமான தீர்வாக இருக்கும். அரங்கு ஏற்கனவே வடிவமைக்கப்பட்ட ஓட்டுப் பாதையுடன் இருந்தால், ஒரு மேல்நிலைக் கொக்கு பொதுவாக ஒரு டாலருக்கு அதிக தூக்கும் உயரத்தை வழங்குகிறது.

மின்சார ஹோஸ்ட் (电动葫芦) வரம்பு இலகுவான பணிநிலைய பணிக்கு தோராயமாக 100 கிலோகிராம் முதல் கனரக தொழில்துறை தூக்குதலுக்கு சுமார் 100 டன்கள் வரை இருக்கும். கம்பி கயிறு ஹோஸ்ட்கள் அதிக திறன்களையும் அதிக கொக்கி உயரங்களையும் உள்ளடக்குகின்றன, அதே நேரத்தில் சங்கிலி ஹோஸ்ட்கள் குறைந்த தலைவெளி மற்றும் துல்லியமான நிலைப்படுத்தலுடன் சிறிய சுமைகளை கையாளுகின்றன. வெடிப்பு-தடுப்பு சூழல்கள், குறைந்த-வெப்பநிலை செயல்பாடு மற்றும் தூசி அல்லது அரிப்பு நிலைகளுக்கு சிறப்பு பதிப்புகள் கிடைக்கின்றன. மோட்டார்கள், குறைப்பான்கள் மற்றும் டிரம்கள் நிறுவனத்திற்குள்ளேயே தயாரிக்கப்படுவதால், குறிப்பிட்ட பணிச்சுழற்சிக்கு ஏற்ப தனிப்பயன் திறன்களை வடிவமைக்க முடியும்.

பணி வகைப்பாடு என்பது கிரேன் எவ்வளவு தீவிரமாக வேலை செய்யும் மற்றும் எவ்வளவு கனமாக ஏற்றப்படும் என்பதை விவரிக்கிறது, இது பொதுவாக A5 முதல் A8 வரையிலான வகுப்பாக வெளிப்படுத்தப்படுகிறது. A5 என்பது பொதுவான உற்பத்தியில் இடைவிடாத கையாளுதலுக்கு ஏற்றது, அதே நேரத்தில் A8 என்பது வார்ப்படத் தொழிற்சாலை ஊட்டுதல் அல்லது எஃகு ஆலை சேவை போன்ற தொடர்ச்சியான, கிட்டத்தட்ட நிலையான செயல்பாட்டிற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. தேவையானதை விட கனமான வகுப்பைக் குறிப்பிடுவது செலவை அதிகரிக்கிறது, ஆனால் உண்மையான பணிச்சுமையை விட இலகுவான வகுப்பைக் குறிப்பிடுவது கட்டமைப்பு மற்றும் இயந்திரத்தின் ஆயுளைக் குறைக்கிறது. நேர்மையான அணுகுமுறை என்னவென்றால், உங்கள் உண்மையான ஷிப்ட் முறை, சராசரி சுமை மற்றும் தினசரி தூக்கும் எண்ணிக்கையைப் பகிர்ந்து கொள்வதாகும், இதன் மூலம் உற்பத்தியாளர் வகுப்பை யதார்த்தத்துடன் பொருத்த முடியும்.

ஆம், மேலும் மறுவடிவமைப்புத் திட்டங்களில் ஒற்றைக் கற்றைக் கிரேன் (单梁起重机) பயன்படுத்துவதற்கான வலுவான வாதங்களில் இதுவும் ஒன்றாகும். குறைந்த உயரப் பொட்டலப் பட்டைகள் கற்றையின் மேற்பகுதிக்கும் கொக்கிக்கும் இடையிலான தூரத்தைக் குறைத்து, வழக்கமான வடிவமைப்பு இழந்துவிடக்கூடிய தூக்கும் உயரத்தை மீட்டெடுக்கின்றன. சுழலும் ஹாய்ஸ்ட்கள் மற்றும் மாற்று முனை வண்டிகள், இடைவெளியின் ஓரங்களில் கொக்கி அணுகலை மேலும் மேம்படுத்த முடியும். எந்தவொரு மேல்-ஓட்டத் தீர்வுக்கும் கூரை அமைப்பு மிகவும் ஆழமற்றதாக இருந்தால், பணிநிலையம் அல்லது ஜிப் அமைப்பு சிறந்த தீர்வாக இருக்கலாம். கட்டிட வரைபடத்தின் பொறியியல் மறுஆய்வு பொதுவாக இந்தக் கேள்வியை விரைவாகத் தீர்த்துவிடும்.

கேன்ட்ரி கிரேன் (门式起重机) மீதான நிலையான பாதுகாப்பு உபகரணங்களில் அதிக சுமை பாதுகாப்பு, தூக்கும் இயந்திரத்தில் இரட்டை பிரேக்கிங், அனைத்து பயண திசைகளுக்கான வரம்பு சுவிட்சுகள் மற்றும் அவசர நிறுத்த சுற்றுகள் ஆகியவை அடங்கும். வெளிப்புற இயந்திரங்களில் தண்டவாளப் பிடிப்புகள், புயல் நங்கூரங்கள் மற்றும் காற்று வேக கண்காணிப்பு ஆகியவை சேர்க்கப்படுகின்றன, இதனால் அதிக காற்றின் போது கிரேனை பாதுகாப்பாக நிறுத்தி வைக்க முடியும். மோதல் தடுப்பு அமைப்புகள் அருகிலுள்ள கிரேன்கள் அல்லது முனை நிறுத்தங்களுடன் தொடர்பு ஏற்படுவதிலிருந்து பாதுகாக்கின்றன, மேலும் அசைவு எதிர்ப்பு கட்டுப்பாடு வேகமான பயணத்தின் போது சுமைகளை நிலையாக வைத்திருக்கிறது. கொள்கலன் மற்றும் கனரக உற்பத்தி பணிகளுக்காக கேமரா உதவி நிலைப்படுத்தல் மற்றும் சுமை காட்சி போன்ற கூடுதல் அம்சங்கள் கிடைக்கின்றன.

நிறுவல் நேரம் இயந்திரத்தின் அளவு, தள அணுகல் மற்றும் ஓடுபாதை ஏற்கனவே உள்ளதா என்பதைப் பொறுத்தது. இலகுவான மின்சார ஹோயிஸ்ட் பொருத்தப்பட்ட ஒற்றை கர்டர் கிரேன் பொதுவாக சில நாட்களுக்குள் நிறுவப்பட்டு இயக்கப்படும், அதே நேரத்தில் ஒரு பெரிய கேன்ட்ரி கிரேன் அடித்தளங்கள் மற்றும் தண்டவாள சீரமைப்பு உட்பட பல வாரங்கள் எடுக்கலாம். அனுப்புவதற்கு முன் தொழிற்சாலை சோதனை பெரும்பாலான எதிர்பாராத பிரச்சினைகளை நீக்கி, தளத்தில் செய்யப்படும் வேலையை கணிசமாகக் குறைக்கிறது. HE NAN MINE CRANE நிறுவல் மேற்பார்வை மற்றும் இயக்குபவர் பயிற்சியை ஆதரிக்கிறது, இதனால் உற்பத்தி செயல்பாட்டிற்கான மாற்றம் சீராக அமையும். தொழில்நுட்ப மதிப்பாய்வு கட்டத்தில் எப்போதும் நடைமுறைக்கேற்ற அட்டவணை ஒப்புக்கொள்ளப்படுகிறது.

ஆம், நிறுவனம் தரப்படுத்தப்பட்ட கூறுகளைச் சுற்றி கட்டமைக்கப்பட்ட உலகளாவிய உதிரி-பாகங்கள் மற்றும் சேவை திறனை பராமரிக்கிறது. மோட்டார்கள், ரிட்யூசர்கள், கியர் கப்ளிங்ஸ், கேபிள்கள் மற்றும் சக்கரங்கள் போன்ற முக்கிய பொருட்கள் நிறுவனத்திற்குள்ளேயே தயாரிக்கப்படுவதால், மாற்று பாகங்கள் பல ஆண்டுகளாக அசல் விவரக்குறிப்புடன் ஒத்துப்போகின்றன. சேவை ஆதரவில் தொலைநிலை கண்டறிதல், திட்டமிடப்பட்ட பராமரிப்பு திட்டங்கள், தளத்தில் தொழில்நுட்ப உதவி மற்றும் இயக்குபவர் மறுபயிற்சி ஆகியவை அடங்கும். தேவைப்படும்போது வாடிக்கையாளரின் விருப்பமான மொழியில் ஆவணங்கள் வழங்கப்படுகின்றன. இந்த தொடர்ச்சித்தன்மையே சர்வதேச வாங்குபவர்கள் நிறுவனத்தை ஒரு பரிவர்த்தனை விற்பனையாளராக அல்லாமல் நீண்டகால சப்ளையராக கருதுவதற்கான ஒரு முக்கிய காரணமாகும்.

ஒரு மின்சார ஹாய்ஸ்ட் (电动葫芦) என்பது கச்சிதமானது மற்றும் தொகுதி வடிவமானது, எனவே அது தொங்கவிடப்பட்டுள்ள கட்டமைப்பில் மிகக் குறைந்த இறந்த எடையையே சேர்க்கிறது. குறைந்த இறந்த எடை சக்கர சுமைகள், ஆற்றல் நுகர்வு மற்றும் ஓட்டப்பாதை தேய்மானத்தைக் குறைக்கிறது, இது நிறுவலின் ஆயுட்காலம் முழுவதும் இயக்கச் செலவைக் குறைக்கிறது. தொகுதி கட்டுமானம் முழு கிரேனையும் மீண்டும் கட்டமைக்காமல் ஹாய்ஸ்ட்டை மேம்படுத்தவோ மாற்றவோ அனுமதிக்கிறது. மென்மையான-தொடக்க கட்டுப்பாட்டுடன் கூடிய விரைவான, மென்மையான தூக்குதல் சுழற்சி நேரங்களைக் குறைத்து நுட்பமான சுமைகளைப் பாதுகாக்கிறது. நடைமுறையில், நன்கு குறிப்பிடப்பட்ட ஒரு ஹாய்ஸ்ட் தினசரி உற்பத்தித்திறனை மிக நேரடியாக தீர்மானிக்கும் ஒரே கூறு ஆகும்.

பொறியியல் குழுவை நான்கு அத்தியாவசிய விவரங்களுடன் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்: தூக்க வேண்டிய சுமை எடை, இடைவெளி அல்லது வேலை செய்யும் பகுதி, தேவையான தூக்கும் உயரம் மற்றும் எதிர்பார்க்கப்படும் பணிச்சுழற்சி. கட்டிடம், மின்சாரம் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பற்றிய கூடுதல் தகவல்கள் சரியான எஃகு கட்டமைப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு வகுப்பை பரிந்துரைக்க குழுவுக்கு உதவுகின்றன. அதைத் தொடர்ந்து பொதுவான விவரக்குறிப்புகளுக்குப் பதிலாக செயல்திறன் தரவு, வரைபடங்கள் மற்றும் விநியோக அட்டவணையுடன் ஒரு தனிப்பயனாக்கப்பட்ட முன்மொழிவு வருகிறது. சிக்கலான திட்டங்களுக்கு தள வருகைகள் மற்றும் மெய்நிகர் தொழில்நுட்ப கூட்டங்களை ஏற்பாடு செய்யலாம். விசாரணை படிவத்தை சமர்ப்பித்து, ஒரு நிபுணர் உங்களுடன் விவரங்களை உறுதிப்படுத்த அனுமதிப்பதே விரைவான வழி.